9月9日11时10分，随着一列测试动车组从广西百色一路飞驰驶向云南普者黑，标志着我国《中长期铁路网规划》“八纵八横”广昆高铁通道的重要组成部分——云桂铁路百色至普者黑段开始联调联试，为昆明到达南宁4小时、到达广州8小时左右奠定基础。

据了解，为确保按期开通，云桂铁路百色至昆明南段联调联试将分段进行，先行开展百色至普者黑段公里的联调联试，随后开展普者黑至昆明南段公里的联调联试。联调联试以达到设计速度为目标，采用检测列车、综合检测列车、测试动车组和相关检测设备在规定测试速度条件下，对轨道、路基、桥梁、“四电”系统集成、客运服务、自然灾害及异物侵限监测、综合接地、声屏障等各系统进行综合测试，对存在的问题进行彻底整治和优化，确保开通运营后行车安全稳定。

云桂铁路连接云南昆明与广西南宁两个省会城市，全长公里，云南境内全长公里，开行旅客列车速度目标值为每小时公里，预留每小时公里条件，是新修订的《中长期铁路网规划》“八纵八横”中广州至昆明通道和云南省“八出省、五出境”铁路网规划的重要组成部分，也是西南与华南地区间客货交流、西南地区出海的“黄金走廊”。云桂铁路百色至昆明南共设置广南、普者黑、弥勒、石林阿诗玛等14个车站，与沪昆客专和规划中的渝昆高铁相联，共同构成西南泛长三角、珠三角和环北部湾的高铁大能力通道，对完善高铁网络，促进我国东西部地区的沟通交流具有重要意义。

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