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9月24日，由中铁五局四公司施工的成贵铁路玉京山隧道安全顺利贯通。

玉京山隧道全长.米，为铁路总公司一级高风险隧道。该隧道地处云贵高原，相邻威信县扎西水库，地质情况复杂，多次穿越煤层采空区，有害气体，软弱等不良地质带，最大埋深米。玉京山隧道C5煤层吨煤瓦斯含量已经达到11.3立方米，且岩溶极其发育，每天最大涌水量达立方米，是成贵线风险最高、地质最复杂、难度最大的重点控制性工程。

为保证施工安全，加快施工进度，探明地质情况，降低施工风险，隧道采用“进、出口+平导+中部横洞”施工方案。根据设计、开挖及探孔资料分析，隧道穿越较稳定煤层共5层，去年4月10日至4月21日安全揭过平导C5煤层。

去年8月30日，全长米，历时2年零4个月的玉京山隧道出口至横洞段顺利贯通。今年3月11日，成贵铁路玉京山隧道实现了进口平导与横洞工区的贯通。9月24日，玉京山隧道全隧安全顺利贯通，标志着玉京山隧道施工风险得到有效缓解和基本释放，同时也为巨型岩溶大厅的处理提供了有利条件，更为最终实现成贵铁路的按期开通打下了基础。