近期昆明又开始阴雨绵绵了,连续数天的降雨,很多地方特别南边基本已经是积水较深,难以出行的情况了。不知道大家有没有和小编一样的困扰,早上起一大早出门,上班还是很有可能迟到。昆明市区最快的交通工具“小电驴”碍于天气原因的锐减,出租车的拒载加上积水引起的各种堵车,上个班都要一路过关斩将。不过,小编记起上次有看到云南省运管局发出声明表示昆明市将对长久以来出租汽车行业存在的出租汽车市场供给不足、服务质量低下等问题作重大改革,也将给市民乘坐出租车带来实惠。,虽然现在实惠小编还未体会到,但是还是想和大家提前分享下。↑上图的经历相信大家都有过吧,而且肯定还不少,所以说起出租车市场改革,小编还是觉得有些大快人心。出租车“坐地起价”怎么破?原有经营权如何改革?如何化解网约车与出租车的矛盾?两者能并行不悖吗?日前,云南省运管局表示,将对长久以来出租汽车行业存在的出租汽车市场供给不足、服务质量低下等问题作重大改革,出租车经营权将实行期限制和无偿使用,鼓励出租汽车企业转型提供网约车服务。云南省运管局表示,昆明市将对长久以来出租汽车行业存在的出租汽车市场供给不足、服务质量低下等问题作重大改革,也将给市民乘坐出租车带来实惠。改革内容如下:一是改革经营权管理制度。对于出租汽车经营权一律实行期限制和无偿使用。二是健全利益分配制度。利用互联网技术更好地构建企业和驾驶员运营风险共担、利益合理分配的经营模式。三是理顺价格形成机制。科学制定、及时调整出租汽车运价水平和结构。四是推动行业转型升级。鼓励出租汽车企业转型提供网约车服务,鼓励经营者加强品牌建设,主动公开服务标准和质量承诺,提供高品质服务。—小编已经迟到两天的小编看着窗外的雨,感觉已经预感到明天又要堵死在路上了,只表示希望改革能够早日完成,可以给市民乘车带来方便之余也带来实惠才是真的。end

年9月20日









































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