【逐日微】云南200层楼高的世界第一

云南宣威尼珠河大桥垂直高度

世界第一

同类桥主跨宽度

世界第一

尼珠河大桥岸位于云南省宣威市普立乡腊龙村与贵州省六盘水市水城县都格乡交界的尼珠河大峡谷上，是杭瑞高速的控制性工程。据报道，该桥全长.4米，主跨米，大桥总投资7.亿元，预计今年10月份建成通车。

在建中的尼珠河大桥

建成后尼珠河大桥以米（英尺，相当于层楼的高度）的垂高稳居世界第一，成为当之无愧的的世界第一高桥。

同时，还将以米的主跨成为世界上主跨最长的连续钢桁梁斜拉桥，同类桥梁跨度上的世界第一。

在建中的尼珠河大桥

云南，高山巍峨、峡谷纵横，桥梁建设屡屡创下亚洲第一、世界第一，桥对云南人来讲太重要了。

环形欣赏普立大桥是酱紫

什么是钢箱梁悬索大桥呢？先用钢板做成箱子式的桥梁结构部件，然后悬挂在大桥悬索上，通俗地形容就好似窗帘挂在窗帘杆上一样。

普立大桥是这样建成的滴

非专业的普通读者一定好奇，既然是悬索大桥，那末深的峡谷，那末远的距离，大桥悬索是如何架设过去的，总不可能人背马驮拉过去吧？

原来大桥的先导悬索是用火箭打过去的，牛吧！

涨个知识：专业术语叫火箭发射牵引法

大桥悬索架设好后，再把吊装机安装在悬索上，然后把预制好的钢箱式桥梁部件一块接着一块地拼接在一起，挂在悬索上构成了大桥的主梁，很牛吧！

位于云南宣威的普立大桥，是目前世界上最高的钢箱梁悬索大桥，云雾围绕时恍如是座天空之桥，行走之上宛如腾云驾雾。

普利大桥是杭瑞高速云南段普宣高速的咽喉工程，大桥全长为米，其中主跨为米，大桥为钢箱梁悬索桥，塔高.5米，峡谷谷底距桥面垂直高度达多米，地势峻峭，峡谷中气流变幻无常。

普立大桥的剖面图是酱紫

冷艳的桥下风光

尼珠河大桥之下，是尼珠河大峡谷。

壮观、唯美、神秘...美不胜收的峡谷风光，使人留连。

普立大桥因位于宣威市普立乡境内而得名，普立乡气候湿润，常常云雾围绕，恍如是一幅中国传统绘画里的山水写意，因而又有“水墨普立”的美誉。

秘境当中，野生动物漫步或翱翔。

翱翔的金雕

野生猕猴部落

万蝶飞舞的蝴蝶谷

这里，有亚洲落差最大的雌雄双瀑

有河水冲洗亿年的奇石大观

还有千年古树，铺天盖地

在这里，你可以享受山水意境?可以观看如歌田野

还可以仰观万丈绝壁

如果你喜欢大自然的鬼斧神工，还能探秘溶洞有游客乃至在岩壁上迫不及待地玩起攀岩、自建栈道。对此，温馨提示，大家酷爱自然、喜欢探索自然是好事，但是注意安全也是十分必要的！

尼珠河大桥之下，尼珠河大峡谷纯洁、古朴、寂静、神秘......等待大家去探访！

盘点云南“牛”桥云南宣威普立特大桥离尼珠河大桥不远的地方，是去年8月25日通车的普立大桥，它一样位于云南省宣威市。其是G56杭瑞高速云南境内首段三座特大桥之一，横跨普立大峡谷，是普宣高速公路控制性工程，于年8月25日正式通车。普立特大桥是主桥设计为单跨m（全长米）的钢箱梁悬索桥，峡谷谷底距主塔顶达.5米，桥面距离谷底米，目前是世界最高的悬索桥。同时，普立特大桥在年底尼珠河大桥（北盘江腊龙特大桥）和年塔库金沙江大桥建成前，将始终保持世界最高桥的地位。

云南腾冲龙江特大桥龙江特大桥位于云南省西部、横断山脉南段，路桥垂直逾越龙江。它一头连着魏魏高黎贡山，一头连着极边腾冲，一带一路，直通缅甸。今年5月1日，经过近5年的施工建设，亚洲最大钢箱梁悬索桥——云南龙江特大桥已正式通车。大桥采取双塔单跨钢箱梁悬索桥，保山龙陵岸索塔高度为.米，保山腾冲岸索塔高度为.米。全长多米，桥面离江面米，最高的索塔顶到江面米，主桥跨径布置为米+米+米，抗震等级按Ⅸ度设防，是云南省首坐特大跨径钢箱梁悬索桥，也是亚洲山区最大跨径的钢箱梁悬索桥。

云南丽江塔库金沙江大桥

连接攀枝花和旅游城市丽江的华丽高速公路上的塔库大桥。建成后，米的高度将不仅是长江这条亚洲最大河流上的最高桥梁，而且是世界最高的悬索桥，并且也是世界最高的逾越大江大河的桥梁。

它位于龙开口水库末端，桥位处水位抬高不多，水库水面上仍有余米高，距离原始金沙江水面达米。具有惊人的高度的同时，此桥主跨也到达米，是世界山地桥梁主跨中第二名，仅比第一名龙江特大桥短6米。